Viktigt att utveckla flygplatsen i Umeå!

Efter tidningsskriverier om flygplatsen i Umeå, och vilka utvecklingsmöjligheter som finns, skulle jag vilja få en diskussion kring detta på nästa fullmäktige.

Kanske är det nu dags för regionens näringsliv och kommuner att gå in i medfinansierngsprojekt för att förverkliga planerna på att bygga ut ankomsthallen samt s.k. passagerarbroar? Det vore intressant att få veta vad det skulle kosta, samt hur förutsättningarna för medfinansiering ser ut.

Följande interpellation har jag idag lämnat in till Lennart Holmlund (S):

 

Interpellation till kommunstyrelsens ordförande Lennart Holmlund (S):
 
Dags för nästa steg för flygplatsen i Umeå?
 
Flygplatsen i Umeå slår nya passagerarrekord gång på gång. En av Umeås mest strategiska fördelar är flyget, och inte minst flygplatsens lokalisering nära centrum. Men vi är många som tycker det är dags för nästa steg i utvecklingen av flygplatsen.
 
Ankomsthallen borde byggas ut och rustas upp. Enligt tidningsartiklar är detta på gång. Svedavia har enligt en artikel i VF (2/3) avsatt 15 miljoner kronor för detta, och det finns enligt artikeln planer på att växla upp detta med samarbete inom regionen och/eller näringslivet. Avgående flygplatschefen Karin Larsson-Tängdén skulle vilja bygga till en våning och få till s.k. ”passagerarbroar”, som skulle innebära att man kan gå till och från flygplanet torrskodd utan att behöva gå ute i regn, blåst och snö. Ett mycket bra förslag! På andra stora flygplatser är det en självklarhet. Arlanda givetvis, men även Luleå har gate-lösningar så att man slipper gå utomhus till flygplanen.
 
Om Svedavia inte prioriterar mer pengar till flygplatsen än vad som hittills är planerat blir det dock inget av detta inom överskådlig tid. Återstår då frågan om medfinansiering.
 
 
Mina frågor till Lennart Holmlund (S) blir därför:
 
1.      Delar du min uppfattning att det är av högsta prioritet att flygplatsen i Umeå får de ombyggnationer jag nämnt?
2.      Stämmer det att Umeå kommun deltar i medfinansieringsdiskussioner? Om inte – är du beredd att lyfta den frågan med representanter för flygplatsen, näringsliv och andra aktörer i regionen?
 
 
Umeå 2011-03-18
 
 
 
Anders Ågren
Kommunalråd (M)
 

 

Dags för nästa steg för Umeås flygplats?

Det är glädjande läsning att Umeå City Airport har slagit nytt passagerarrekord. Fler än någonsin flög år 2010 till och från vår flygplats – rekord med över 840 000 passagerare.

En av Umeås mest strategiska fördelar är flyget, och inte minst flygplatsens lokalisering nära centrum. Fem minuter från centrum till flyget med taxi, alternativt åka med Sveriges "snabbaste" flygbuss, är ett svårslaget rekord.

Men vi är många som tycker det är dags för nästa steg i utvecklingen av flygplatsen.

Ankomsthallen borde byggas ut och rustas upp. Likaså är det hög tid att vi får gater, som innebär att man kan gå till och från flygplanet torrskodd utan att behöva gå ute i regn, blåst och snö. På andra stora flygplatser är det en sjävklarhet. Arlanda givetvis, men även Luleå har gate-lösningar så att man slipper gå utomhus till flygplanen.

Här vore det på sin plats att Svedavia prioriterade utbyggnad av Umeå City Airport. Och krävs det medfinansiering från näringsliv och offentliga aktörer så är det läge att ta upp den diskussionen nu.

Det vore väl lysande om vi kunde få en upprustad flygplats i Umeå till kulturhuvudstadsåret 2014?!?