Swedavia

Skadlig svensk flygskatt

Publicerat den av Anders Ågren

I dagens VK skriver jag tillsammans med gruppledarna för de övriga Allianspartierna i Umeå om det negativa med införandet av en svensk flygskatt. Bifogas nedan.

Skadlig svensk flygskatt

I VK (7/9) angriper Thomas Sandberg vår syn på införandet av flygskatt. Men en svensk flygskatt gör ytterst lite för klimatet. Sveriges andel av den internationella flygtrafiken är minimal. Den potentiella utsläppsminskningen är 0,2 procent av Sveriges totala utsläpp.

Ett gott företagsklimat och en växande ekonomi bygger på kontinuerliga kontakter och goda kommunikationsmöjligheter. Norge är ett exempel där flygskatt införts med nedlagd flygplats, nedlagda flyglinjer och förlorade arbetstillfällen som följd. Sverige är ett av Europas länder med de längsta avstånden. Flyg är helt nödvändigt för många människor. En näringspolitik i vårt avlånga land ska inte omfamna symbolpolitik.

Flygskatten är symbolpolitik. Den extra kostnaden på biljetten för att flyga från Arlanda till Visby, blir densamma som att flyga från Arlanda till Lissabon. Den svenska flygskatten beskattar resan, inte utsläppet från den. Det måste vara samma villkor för alla länder.

Det enda flygskatten gör är att straffa svenska resenärer och fortsatt ignorera att Sveriges andel av flygtrafiken i världen är oerhört liten. Flygbolagen arbetar redan med forskning kring förnyelsebart och flera flygbolag går redan med biobränsle inblandat i flygbränslet. Utvecklingen går framåt och gemensamma krafttag krävs – inte riktad symbolpolitik.

 

Anders Ågren, kommunalråd (M)

Peder Westerberg, gruppledare (L)

Mattias Larsson, gruppledare (C)

Veronica Kerr, gruppledare (KD)

Studiebesök på Umeå Airport idag

Publicerat den av Anders Ågren

Idag kommer jag och företrädare för de övriga Allianspartierna i Umeå att göra ett studiebesök på Umeå Airport.

För Umeå – och hela Umeåregionen – är goda flygförbindelser till Stockholm och vidare ut i världen A och O. Tillsammans med tåg, buss utgör flyget en viktig pusselbit för att göra hela Sverige tillgängligt. För oss som bor i norra Sverige – med de långa avstånden – kommer järnvägen aldrig att kunna konkurrera med flyget när det gäller snabbhet.

Det finns på sina håll kritik beträffande flygets påverkan på miljön, och de utsläpp som flyget medför. Flygtrafiken idag svarar för omkring två procent av de globala utsläppen av koldioxid enligt FN:s internationella klimatpanel. Det pågår ständigt ett utvecklingsarbete för att minska flygets negativa påverkan på miljön, från såväl flygindustrins som flygforskningens. Dagens flygplan släpper ut betydligt mindre än tidigare generationers flygplan, och flygbranschen räknar med att till år 2020 kunna utveckla flygplan som kraftigt reducerar utsläpp och buller. Lösningen heter alltså forskning och teknikutveckling. Den flygskatt som regeringen inför den 1 april är skadlig för jobb och tillväxt, samtidigt som den inte gör skillnad för klimatet.

Jag tvekar inte en sekund i att vi måste arbeta för att utveckla Umeå Airport ytterligare.

Flygplatsen är viktigt för Umeå, den är viktig för vårt näringsliv, den är viktig för umeåborna! Viktigt för alla dem som arbetspendlar – som bor i Umeå men jobbar i huvudstaden. Det gör också Umeå till en mer attraktiv plats att bo på. Goda flygförbindelser är ett måste i en modern stad. Jag ser fram emot den dagen då nästa etapp i utbyggnaden av Umeå Airport kan påbörjas. För den behövs.

Flyget är en viktig pusselbit och förutsättning för Umeå – och nationellt även Sveriges – tillgänglighet och tillväxt.

Viktiga satsningar på Umeå Airport!

Publicerat den av Anders Ågren

På vk.se kan vi läsa nyheten om fortsatta investeringar på Umeå Airport. Mycket glädjande! Igår sattes spaden i jorden för att utöka antalet uppställningsplatser för flygplan från sex till nio. Det är investeringar för 27 miljoner kr under en treårsperiod. Av artikeln kan man få uppfattningen att det i investeringen ingår påbyggnad med en våning på terminalen, men nosbryggor, men om jag är rätt informerad så är det en ambition i nästa steg – men inget som är beslutat.

Hur som helst är det positivt att satsningarna på Umeå Airport rullar på! Att utöka antalet uppställningsplatser för flygplanen är viktigt, och sedan är det bra ju snabbare man kan komma igång med att bygga på en våning och ordna nosbryggor ut till planen från terminalen.

Goda flygkommunikationer till och från Umeå är av högsta prioritet!

Rekord på rekord för Umeå Airport

Publicerat den av Anders Ågren

I maj slogs ett nytt rekord för Umeå Airport. Antalet resenärer når hela tiden nya höjder.

Totalt 100 399 passagerare reste via Umeå Airport i maj månad 2012. Det var 5 352 fler passagerare än maj månad förgående år –  totalt en ökning med 5,6 procent. Ackumulerat, januari-maj 2012 så är det en resandeökning med hela 7,5 procent jämfört med förgående år. Innan året är slut kanske man lyckas passera en miljon resenärer. Vi är nu hack i häl på Luleå Airport beträffande antalet resenärer.

Detta visar också att vårt beslut att vara med och medfinansiera utbyggnaden av flygplatsen kommer i helt rätt tid. Trängseln på flygplatsen har blivit mer och mer påtaglig.  Efter ett beslut i fullmäktgie så ska Umeå kommun bidra med 15 miljoner kronor under 2012—2013 till Swedavias utbyggnad av Umeå Airport. Utbyggnad av bland annat avgångs- och ankomsthallen ska öka flygplatsens kapacitet och komforten för passagerarna.

För moderaternas del, så hoppas vi att detta bara är ett första steg i den utbyggnad som verkligen behövs. Nästa steg borde vara att bygga på med ytterligare en våning, med gater och gångar ut till flygplanen, på samma sätt som på Arlanda och i Luleå.

 

 

Äntligen dags för utbyggnad av Umeå Airport?

Publicerat den av Anders Ågren

Ni som läser min blogg vet att jag det senaste året har engagerat mig i framtiden för Umeås flygplats – Umeå Airport. Det senaste året har jag väckt frågan om utbyggnad av flygplatsen via insändare, i debatt i fullmäktige och genom inlägg här på bloggen.

Med rekord i antalet flygpassagerare, många bolag och flygningar per dag så är det uppenbart för alla att det behövs en utbyggnad, både av avgångshallen och av ankomsthallen. 

Det har dock varit tydligt att en utbyggnad och satsning på flygplatsen har krävt viss regional medfinansiering då Svedavia inte haft alla ekonomiska muskler själva för en sådan utbyggnad. Man behöver att även andra går in och finansierar investeringen, på det sätt som skett i exempelvis Luleå.

Nu verkar det kunna hända saker. Senare idag får vi upp ett ärende på kommunstyrelsens arbetsutskott som gäller just medfinansiering av utbyggnad av Umeå Airport. Mycket glädjande! Och inte en dag för tidigt.

Det här blir en spännande dag. Mer info senare!

Nödvändigt med utbyggnad av Umeås flygplats

Publicerat den av Anders Ågren

Här kommer en insändare som jag hade skickat in till lokaltidningarna VK och VF, men då den inte verkar bli publicerad i papperstidningarna så väljer jag publicera den på min blogg istället.

Ännu en fördel av att ha bloggen på VK 🙂

Bygg ut flygplatsen i Umeå!

I VK (5/12) kan vi läsa om de planer som finns på att bygga ut Umeå Airport. Jag hoppas verkligen att vi kan komma till skott i denna fråga – en utbyggnad av flygplatsen är nödvändig.

Att Swedavia under rådande förhållanden inte klarar finansieringen ensamma är känt sedan tidigare. Under våren 2011 har jag, både på min blogg och i kommunfullmäktige, väckt frågan om flygplatsens utbyggnad och eventuell medfinansiering: såväl offentliga aktörer som näringsliv borde vara redo till viss medfinansiering av projektet då det är en angelägenhet för oss alla.

Det är en utbyggnad i två etapper som är aktuell. Den första fokuserar på ökad kapacitet för bl.a. incheckning, säkerhetskontroll och gaten samt en helt ny ankomsthall. Den andra etappen innebär att man bygger på med en ny våning som då blir avgångshall.

Låt oss gå från ord till handling, och i regionen bidra så att vi kan få en större och mer funktionell flygplats i Umeå. Ju fortare, desto bättre.

Anders Ågren
Kommunalråd (M)
Umeå

Goda nyheter om flygplatsen!

Publicerat den av Anders Ågren

Tänk vad snabbt det kan gå ibland.

Tidigare idag vid lunchtid bloggade jag om behovet av en ny ankomsthall, och upprustning av nuvarande Umeå City Airport. Med önskemålet att den skulle kunna stå färdig till kulturhuvudstadsåret 2014.

Nu knappt tolv timmar senare är huvudnyheten på VK att Umeå får en ny ankomsthall år 2014! Och det är bara början tydligen.

Goda – och snabba – nyheter! Heja Umeå City Airport! Hoppas de inte glömmer detta med gater och att kunna gå under tak till och från flygplanen bara…….

Goda nyheter om flygplatsen!

Publicerat den av Anders Ågren

Tänk vad snabbt det kan gå ibland.

Tidigare idag vid lunchtid bloggade jag om behovet av en ny ankomsthall, och upprustning av nuvarande Umeå City Airport. Med önskemålet att den skulle kunna stå färdig till kulturhuvudstadsåret 2014.

Nu knappt tolv timmar senare är huvudnyheten på VK att Umeå får en ny ankomsthall år 2014! Och det är bara början tydligen.

Goda – och snabba – nyheter! Heja Umeå City Airport! Hoppas de inte glömmer detta med gater och att kunna gå under tak till och från flygplanen bara…….