Positivt beslut om IKEA-avtal igår

Passade på att fotografera fullmäktigeledamöterna när jag stod framme i talarstolen igår under debatten. Det var ganska sent på dagen då vi behandlade avtalen mellan Umeå kommun och IKEA och IKANO.

Det blev en debatt där framförallt miljöpartisterna var negativa till avtalen men även Jan Hägglund från AP. Det rådde viss förvirring om vad miljöpartiet ville då de både yrkade avslag, bifall (?) och återremiss inom loppet av en timme. Tydligen var det splittring i deras parti. Många vänsterpartister var uppe och lät ganska negativa, men de landade ändå i att stödja förslagen till avtal.

Det var hur som helst positivt att vi nu tog ytterligare ett viktigt steg för att förverkliga en IKEA-etablering i Umeå.

Det här har man pratat om i 20-30 år, och ÄNTLIGEN blir det verkstad.

IKEA kommer att betyda mycket för Umeå. Det kommer bidra till ökad handel, fler jobb och ökad tillväxt.

En miljöpartist uttryckte det som att det var en sorgens dag, när man fattar detta beslut om avtal med IKEA Själv uttryckte jag att för moderaternas räkning var det en GLÄDJENS dag.

En dag – och beslut – som vi ska vara stolta över.

Äntligen, äntligen, äntligen!

Sämre placering för Umeå i rankinglistan om företagsklimat

För att Umeå ska kunna fortsätta växa, och därigenom stärka vår region i förhållande till övriga landet, så krävs det ett bättre företagsklimat. Vi behöver fler nya företag, fler nya jobb.

Ett av flera sätt att mäta företagsklimat är genom den årliga rankinglista som Svenskt Näringsliv genomför utifrån en rad olika parametrar. För Umeås del är det mycket illa att år efter år hamna på dåliga placeringar i denna, den kanske tyngsta rankinglistan. I år tappar vi från plats 187 (redan det en dålig plats) till plats 190. Detta samtidigt som exempelvis Sundsvall och Luleå avancerar på listan.
 
Men kanske är det den politiska vänstersvängen efter valet 2010 som nu också börjat få genomslag? När Socialdemokraterna styr tillsammans med Vänsterpartiet får vänsterns förakt för företagare genomslag i praktisk politik. I det senaste budgetdokumentet strök de alla skrivningar om konkurrensutsättning och alternativa driftsformer. Likaså strök de alla formuleringar om att uppmuntra bildandet av intraprenader. Det är inte en bra väg för vår kommun.
 
Den här undersökningen visar återigen att Umeå måste ta frågorna om det lokala företagsklimatet på högsta allvar. Annars är vi snart "sämst i klassen".
 
 

Dialog om Västerbottens framtid

Igår besökte handelsminister Ewa Björling oss i Umeå.

På programmet stod bl.a. företagsbesök hos Rapunzel, och öppet möte på Rex med paneldiskussion om utmaningarna för Norrland med företrädare för bl.a. Handelskammaren och Svenskt Näringsliv. Mötet var som synes välbesökt och under eftermiddagen presenterades även den Norrlandsrapport som moderaterna tagit fram, där bl.a. behovet av ytterligare infrastruktursatsningar lyftes fram. Infrastruktur var också ett ämne som togs upp under paneldiskussion, där exempelvis byggnadet av Norrbotniabanan lyfts fram som en mycket viktig satsning.

Arbetet forsätter nu. Utvecklingen skiljer sig också åt i Norrland. Västerbotten är det enda länet som ökar befolkningsmässigt, och detta beroende på Umeås kraftiga tillväxt. Umeå är en av de snabbast växande städerna i EU och de utmaningar vi ställs inför skiljer sig åt jämfört med småkommuner i inlandet där avfolkningen är den fråga som väcker mest oro och diskussion. Därför var det intressant att läsa den rapport som moderata företrädare i storstadsregionerna jobbat fram i en "Storstadsrapport- många av de frågeställningarna är relevanta även för Umeås del.

Avslutningsvis en bild på den panel som diskuterade tillväxtfrågorna igår.

Umeå en av de snabbast växande städerna i EU

En av dagens nyheter är att Umeå är en av de städer som växer snabbast i hela EU. I Sverige är det Stockholm, Malmö och Umeå som utmärker sig i sammanhanget.

Det här är ytterligare ett glädjande bevis på att Umeå är på rätt väg. Visst – det finns allt möjligt, i stort och smått, som naturligtvis går att göra bättre men kommunen är ändå inne på rätt väg.

Tidigare i veckan skrev Lars Westin på debattplats om att Norrland tappar invånare, och de risker och problem detta medför. Umeå är dock ett lysande undantag.

Det finns också goda förutsättningar för fortsatt tillväxt.

Den översiktsplan som antogs hösten 2011, anger bl.a. de "spelregler" som gäller för markanvändning, hur vi vill att staden ska växa etc. Företagare och investerare efterlyser tydliga besked, och långsiktiga överenskommelser om kommunens fortsatta utveckling. Det har man fått med de fördjupade översiktsplaner som antagits.Glädjande också att det är en bred politisk majoritet över blockgränsen, som delar synen på Umeås fortsatta tillväxt och utveckling. Oavsett valresultat i framtiden vet investerare vad som gäller och det är en styrka för kommande investeringsöverväganden

Ca 7000 umebor väljer emellertid varje år att flytta från vår kommun. Här finns det stor potential för den fortsatta befolkningstillväxten. En av många utmaningar är hur vi får fler av dessa att kunna bo kvar – genom att erbjuda nya jobb, karriärsmöjligheter, attraktiva boendemiljöer och en stad i norr med storstadskvaliteter.

Mer om detta senare. Ha en fortsatt trevlig påskhelg!

Fyra företagsbesök

Under dagen har kommunstyrelsens näringslivs- och planeringsutskott varit ute på företagsbesök. Som jag tidigare har skrivit så gör vi det en gång per månad, då både politiker och ledande tjänstemän följer med.

Den här gången besökte vi Burlins Motor (fotot ovan), Siemens Financial Service AB, Ledarskapscentrum och Canon Busniness Center. Vi fick med oss värdefulla synpunkter, kring allt ifrån upphandlingsfrågor till den kommunövergripande planeringen.

En viktig del i att bidra till att förbättra företagsklimatet är just dialogen med företrädare för olika företag i vår kommun.

Fyra företagsbesök

Under dagen har kommunstyrelsens näringslivs- och planeringsutskott varit ute på företagsbesök. Som jag tidigare har skrivit så gör vi det en gång per månad, då både politiker och ledande tjänstemän följer med.

Den här gången besökte vi Burlins Motor (fotot ovan), Siemens Financial Service AB, Ledarskapscentrum och Canon Busniness Center. Vi fick med oss värdefulla synpunkter, kring allt ifrån upphandlingsfrågor till den kommunövergripande planeringen.

En viktig del i att bidra till att förbättra företagsklimatet är just dialogen med företrädare för olika företag i vår kommun.

Intressanta besök i Umeå!

En gång i månaden är kommunstyrelsens näringslivs- och planeringsutskott ute på företagsbesök. Den senaste veckan var inget undantag. Dock började vi på BRIS och deras presentation av den årliga BRIS-rapporten.

Därefter ett intressant besök hos konstnär Lars A Persson och hans ateljé i centrala Umeå. Akvarellmålning var i fokus under besöket.

Sedan besök på Rex, där Mia Jonsson berättade om tidigare genomförda satsningar, nuläge och framtidsplaner.

Dagen avslutades med träff med företrädare för Umeå C och centrumhandeln. Mycket bra samtal om de utmaningar och möjligheter som handeln står inför. Vi kan konstatera att det inte fanns någon som gillade Vänsterpartiets förslag om att stänga av Storgatan för biltrafik. Tvärtom! Så när Vänstern vill stänga av Storgatan, så kan de inte påstå att de har företagarna med sig. För det har de verkligen inte. En avstängning skulle vara förödande för många handlare, samtidigt som det inte löser problemen med luftkvaliteten. Men det struntar förmodligen de lokala vänsterpartisterna i.

Intressanta besök i Umeå!

En gång i månaden är kommunstyrelsens näringslivs- och planeringsutskott ute på företagsbesök. Den senaste veckan var inget undantag. Dock började vi på BRIS och deras presentation av den årliga BRIS-rapporten.

Därefter ett intressant besök hos konstnär Lars A Persson och hans ateljé i centrala Umeå. Akvarellmålning var i fokus under besöket.

Sedan besök på Rex, där Mia Jonsson berättade om tidigare genomförda satsningar, nuläge och framtidsplaner.

Dagen avslutades med träff med företrädare för Umeå C och centrumhandeln. Mycket bra samtal om de utmaningar och möjligheter som handeln står inför. Vi kan konstatera att det inte fanns någon som gillade Vänsterpartiets förslag om att stänga av Storgatan för biltrafik. Tvärtom! Så när Vänstern vill stänga av Storgatan, så kan de inte påstå att de har företagarna med sig. För det har de verkligen inte. En avstängning skulle vara förödande för många handlare, samtidigt som det inte löser problemen med luftkvaliteten. Men det struntar förmodligen de lokala vänsterpartisterna i.

Hur vill du att framtidens Umeå skall se ut?

I dagens VK har jag följande debattartikel publicerad. Dock är den i tidningsversionen något nedkortad. Här kommer således den fullständiga versionen.

 

Hur vill du att framtidens Umeå skall se ut?

Umeå växer stadigt, likt ett ljus i ett övrigt ganska mörkt Norrland. När jag själv flyttade hit år 1992 hade kommunen ca 94 900 invånare och nu har vi passerat 116 600 invånare. Från att en gång ha varit en liten utpost i norr, så har vi expanderat till en dynamisk och vibrerande stad tillika utnämnd till Europas kulturhuvudstad 2014. Vi är Norrlands tillväxtmotor. Men många utmaningar ligger framför oss – moderaterna vill ha din hjälp att finna svaren.

Moderaterna i Umeå har ett starkt tillväxtfokus. Men ett parti som står stilla och blickar bakåt förlorar i relevans varje dag. Utmaningen för oss är att ta ansvar, men ändå förmå utveckla nya lösningar på samhällsproblem och aktivt lyssna till invånarnas åsikter. I detta arbete vill vi nu att så många umebor som möjligt blir delaktiga.

Vi kommer under våren att inleda en bred och lyssnande kampanj, med studiebesök på förskolor, skolor, äldreboenden och företag. Vi kommer också att upprepa framgången från senaste valrörelsen med att knacka dörr i bostadsområdena. Just för att få in synpunkter på hur vi tillsammans kan göra Umeå bättre. Från moderaternas sida har vi genom årens lopp haft ett pragmatiskt förhållningssätt till det dagliga arbetet i lokalpolitiken. Gärna blocköverskridande uppgörelser med socialdemokraterna i stora investeringar och infrastrukturfrågor. Den gamla ”Umeandan” har vi hedrat då vi sett att det gynnat människorna i kommunen.

Sedan valet 2010 styr (S) ihop med (V). Stegvis har vi kunnat se hur socialdemokraternas gått åt vänster, även om kommunstyrelsens ordförande Lennart Holmlund sökt samsyn med oss på Allianssidan i olika frågor. Men hur blir det i samband med valet 2014 – oavsett valresultat i sig – när Holmlund lämnat över styret i S-partiet till andra kvastar? Ingen vet.

Som moderaternas främste företrädare vill jag vara tydlig med att vi, efter en Alliansseger i Umeå år 2014, fortfarande har för avsikt att hedra Umeandan. I många frågor är det positivt med breda överenskommelser. Det ger en långsiktighet, som varit positiv för Umeås utveckling. Det som sker inom (S), när gamla vänsterståndpunkter övergår till att bli S-krav är oroväckande. Vänstersvängen är tydlig, samtidigt som detta lämnar fältet fritt i den politiska mittfåran för oss i Alliansen.

Umeå står inför ett antal utmaningar. Men svaren på dessa utmaningar är inte alltid givna. Hösten 2011 antog vi en ny översiktsplan för Umeå i bred politisk enighet. Från moderat sida var vi nöjda, då mycket av ambitionen med att bygga stad, förtäta och skapa möjligheter för fler boende i centrala delarna var en grundsten för hela översiktsplanen. Detta ger oss en god grund när vi ska bygga vidare på det som måste bli Norrlands storstad. Målsättningen för Umeå måste vara att ta upp konkurrensen med de större städerna i söder och börja spela i en högre division.

Men hur skapar vi möjligheter för fler jobb? Hur skapar vi förutsättningar för fortsatt och t.o.m. högre tillväxt? Hur kan vi få ett klimat som uppmuntrar fler att starta företag i vår region? Hur behåller vi och utvecklar en välfungerande välfärd? Hur blir vi bättre på att ta tillvara personalens kunskap inom förskola, skola, socialtjänst och äldreomsorg? Hur skapar vi förutsättningar för den bästa äldreomsorgen och den bästa utbildningen i Sverige? Hur skapar vi en större delaktighet i de demokratiska processerna i vår kommun, så att alla får göra sin röst hörd? Hur får vi fler att välja bort bilen och istället åka kollektivt? Hur kan Umeå stärka sina band med övriga delar av Norrland, utan att uppfattas som Storebror? Massor av viktiga frågeställningar i stort och smått. Och svaren är inte nödvändigtvis desamma som (M) har framfört tidigare genom åren.

En av anledningarna till nya moderaternas framgångar både 2006 och 2010 var dels att vi öppet omprövade vår politik och släppte gamla ”sanningar” och dogmer, dels att vi ersatte ett teknokratiskt förhållningssätt till att faktiskt lyssna på vår omgivning. Resultatet blev Nya moderaterna. Men utvecklingen är inte färdig i vårt parti – tvärtom!

Hur vill du att Umeå ska se ut i framtiden? Har du svar på några av de frågeställningar jag nämnde ovan? Om du har förslag, tankar, tips på sådant som skulle kunna öka umebornas livskvalitet så tar jag gärna del av dem. Nya moderaterna kommer i Umeå att göra vår hemläxa, så att vi i valet 2014 står väl förberedda att axla det ansvar som det faktiskt innebär att styra en kommun. I det arbetet är alla som vill delta varmt välkomna. Hör gärna av dig. Arbetet börjar nu.

Anders Ågren
Kommunalråd (M)
Umeå

Ett första steg i utbyggnaden!

Igår tog kommunstyrelsens arbetsutskott ett enigt beslut om att ställa upp på medfinansiering av utbyggnad etapp 1 på Umeå Airport. I sak ska det slutgiltiga beslutet tas av fullmäktige senare denna månad. Det är dock Swedavia som är projektägare i detta, och som står för den största delen av finansieringen.

Det här var ett mycket positivt beslut. Jag har det senaste året engagerat mig hårt i att Umeå kommun, liksom övriga delar av regionen, borde vara en del i att förverkliga planerna för flygplatsen. För en utbyggd avgångs- och ankomsthall är nödvändig.

Men detta är bara ett första steg. Det finns planer på en etapp 2, vilket vi också kunde läsa om i dagens tidning. Då möjliggörs en påbyggnad med ytterligare en våning av flygplatsbyggnaden, med tillbyggnad av gater så att man ska kunna ta sig till och från planen utan att behöva gå utomhus. På samma sätt som i exempelvis Luleå eller för den delen Arlanda.

Våra invånare och våra besökare förtjänar en bättre flygplats. Nu möjliggör vi detta!