En skola för kunskap och bildning!

skola

Igår var SKOLAN ett av debattämnena i partiledardebatten, men tragiskt nog så var det bara ägandeformen som SVT ville ha fokus på. Ägandeformen borde inte vara särskilt intressant – det är ju kunskapsresultaten som är det primära! Oavsett om det är en kommunal skola eller en friskola.

Uppvärdera läraryrket, sätt tidigare betyg, kunskap i centrum, ordning och reda i klassrummen – med det kommer man långt!

Ibland måste man faktiskt ta beslut också

img_6340

Umeå kommun har det tufft ekonomiskt. Trots högkonjunktur – och två kr högre skatt än jämförbara kommuner – går kommunen mot ett minusresultat för tredje (!) året i rad, vilket i sig är en bedrift i negativ bemärkelse. Socialdemokraterna i Umeå har helt enkelt tappat greppet om den kommunala ekonomin.

Från Allianspartierna har vi hela tiden haft alternativa budgetförslag för kommunen. Tidigare år ett gemensamt alternativ, nu för 2017 fyra olika. Den budget som gäller stöds av Socialdemokraterna och Miljöpartiet. I juni föreslog vi från Allianspartierna att kommunstyrelsen skulle få i uppdrag att vidta åtgärder ”i syfte att minimera det prognostiserade underskottet för innevarande år samt att vidtagna åtgärder och effekterna av dessa redovisas till kommunfullmäktige i september”. Yrkandet avslogs, då (S) ansåg sig ha läget under kontroll. Helt fel. Det ekonomiska resultatet för kommunen blir alltmer bekymmersamt, och vi får snart nya prognoser för 2017. Av vad vi hört hittills så har situationen blivit värre.

En sak som Socialdemokraterna skulle kunna göra omedelbart, med stöd av oss moderater och andra – är att försälja lokaler där vi inte har någon egentlig verksamhet. S.k. ”tomma lokaler”. Den årliga kostnaden för kommunala fastigheter som det idag inte finns någon egentlig verksamhet i uppgår till ca 26 mkr. Vi moderater har föreslagit att merparten av dessa fastigheter säljs, däribland Scharinska villan och gamla Turistbyrån. Förvaltningen borde få i uppdrag att genomföra försäljningar så att kommunen kommer ned till en nivå på max sex miljoner kr per år. Det kan finnas ett behov av temporära evakueringslokaler, och därför ser vi moderater det inte som möjligt att komma ned till exakt noll på denna budgetpost.

Kommunen skulle därmed snabbt kunna spara omkring 20 miljoner kr på årsbasis. Men ingenting händer!

I ett läge när kommunen går mot ett minus för tredje året i rad, och kommer att tvingas återställa de negativa resultaten kommande år, borde fokus ligga på att hitta möjligheter att minska kommunens kostnader. Försäljning av tomma lokaler är ett uppenbart och enkelt sätt att minska kostnaderna. Det finns en rad andra förslag på hur vi skulle kunna minska kostnaderna utöver det.

Men istället rullar det på som vanligt för de styrande Socialdemokraterna med gruppledaren Hans Lindberg i spetsen. Att hålla budget verkar inte längre vara högprioriterat. Att inte ta beslut är också ett sätt att styra. Men det är inget framgångsrecept.

Ibland måste man faktiskt ta beslut också!

 

Orimligt bygga de planerade höghastighetsbanorna i söder

EdelPhoto-5812

Moderaterna på riksplanet har i veckan sagt nej till investeringarna i ny höghastighetsjärnväg, som syftade till att ytterligare binda ihop storstadsområdena i södra Sverige. Det välkomnar jag – som förbundsordförande för Moderaterna i Västerbotten och kommunalråd i Umeå – verkligen!

Har fört fram detta i olika sammanhang att satsningen är orimlig på flera sätt. Kostnaderna för detta projekt har skenat och är nu uppe i 230 miljarder kr, men slutnotan lär bli betydligt högre. Men 230 miljarder ofinansierade…. Projektet beräknas vara samhällsekonomiskt mycket olönsamt. Trafikverket har konstaterat att skulle leda till en förlust (!) för samhället på 250 miljarder kronor.

Projektet skulle tränga undan praktiskt taget allt annat vad gäller satsningar på nödvändig infrastruktur i vårt land under överskådlig tid.

Vi måste istället prioritera det järnvägssystem, liksom vägnät, som vi redan har. Kraftiga underhållsinsatser som ska kombineras med investeringar i kostnadseffektiva kapacitetshöjande åtgärder liksom vissa strategiska satsningar som är viktiga för vårt näringsliv. Industrins behov av pålitliga godstransporter liksom det regionala pendlandet ska stå i centrum för nationens investeringar. Det är där pengarna gör störst nytta. Moderaterna kommer under hösten att presentera vilka satsningar som Sverige behöver för att bli starkare framåt och för att vi ska ha tillväxt i hela landet.

I hela landet. Alltså inte bara kring storstäderna i söder, utan även i norr där näringslivet har en stor betydelse för hela Sveriges ekonomiska utveckling. Nationen är starkt beroende av att norra Sveriges transportintensiva näringsliv har ett robust och kapacitetsstarkt transportsystem för att bidra till välfärden. Det verkar av någon märklig anledning ofta glömmas bort i debatten.

M i Västerbotten säger nej till förslaget om storregion

Länsstyrelsen i Västerbotten med landshövding Magdalena Andersson i spetsen säger nej till förslaget om ny storregion. Det är en huvudnyhet på de flesta lokalmedier idag. Klokt.

img_7183

Även Moderaterna i Västerbotten – där jag är länsförbundsordförande – har sagt nej till förslaget. (bilden ovan med mig och landshövdingen är dock från ett tidigare tillfälle skall tilläggas). Och vi moderater delar självklart länsstyrelsens uppfattning att om det trots allt skulle bli en ny storregion – ja, då ska självklart Umeå vara regionhuvudstaden i norra Sverige. Tyvärr har jag inte sett några som värnar Umeå och Västerbotten än så länge som är förespråkare för ny region, utan snarare vill ”ge bort” hundratals kvalificerade jobb till städer i andra län. Det är dubbelt tragiskt.

 

Umeå växer med växande företag!

img_8294

Skriver i veckans nummer av Umeå Tidning om vikten av ett bra företagsklimat i Umeå. Lägger som vanligt upp insändaren här på bloggen.

Umeå växer med växande företag!

Umeå kommun rasar ned i rankingen av svenska kommuners företagsklimat. En av landets högsta kommunalskatter, samt försämrade attityder bland politiker och tjänstemän till företagande är sådant som sticker ut. Vi tappade 35 placeringar till plats 124.

Här behövs skärpning! För att nå Umeå kommuns tillväxtmål krävs cirka 35 000 nya arbetstillfällen. Varje dag fattas nya beslut om var företag ska etablera sig och människor ska flytta. Inför varje sådant beslut måste Umeå framstå som det mest attraktiva alternativet.

Det är helt nödvändigt att näringslivet expanderar snabbare än tidigare, vilket gör Umeå till en, även i framtiden, konkurrenskraftig kommun med hög sysselsättningstillväxt. Av yttersta vikt är att få fler att starta företag, att befintliga företag växer och att fler företag väljer Umeå som lokaliseringsort. Det gäller också att bli bättre på att attrahera riskkapital till vår kommun och vår region. Politiker kan inte kommendera fram arbetstillfällen i den privata sektorn. Umeå kan däremot förbättra villkoren för företagarna och bli bättre på att skapa förutsättningar för att fler ska kunna våga ta steget att starta eget. Förkorta handläggningstider, inför utmaningsrätt, förbättra dialogen, avveckla osund konkurrens och genomför mer konkurrensupphandling.

Ett företag som vill etablera sig i Umeå ska välkomnas med öppna armar. Det är viktigt att väntetiden för att få mark anvisad hålls så kort som möjligt. Idag saknar Umeå kommun mark att erbjuda för mer ytkrävande etableringar. Detta ska åtgärdas snarast. Öppna t.ex. för mer handelsytor väster om Ersboda/Green-zone.

Att Umeå fortsätter att hamna på högst mediokra placeringar i Svenskt Näringslivs kommunranking är något som signalerar behovet av förändring. I undersökningen som Sveriges Kommuner och Landsting (SKL) gör – Öppna jämförelser Företagsklimat 2015 – hamnar Umeå på plats 142 av 193 kommuner. Det är ju faktiskt ännu sämre resultat.

Moderaternas ambition är att Umeå ska rankas bland de tio bästa kommunerna i landet när det gäller företagsklimat. Och vi har förslagen för det!

Anders Ågren

Kommunalråd, M

Umeå

Skarpt läge för centrumhandeln!

image

Låt mig börja med att säga att jag är oerhört stolt över att vi lyckades få hit Ikea och shoppingcentret Avion till Umeå. Inte minst en liten grupp rad av engagerade och skickliga kommunala tjänstemän lyckades verkligen med sitt uppdrag. Lennart Holmlund (S) och jag likaså i våra roller. Det kommer verkligen att stärka Umeå långsiktigt.

Men parallellt med detta var vi hela tiden överens om att Ikea-etableringen absolut inte skulle få äventyra den viktiga centrumhandeln. De skulle komplettera varandra, även om det självklart initialt skulle bli ett tapp.

Idag har vi en situation där centrumhandeln är satt under mycket stor press. Självklart pga den tuffa konkurrens som kommer från externhandeln (vilken var väntad av alla), men också beroende på omfattande kommunala ombyggnationer i centrala stan som göra att många drar sig för att ta sig till centrum och handla. Detta är en betydligt värre situation än vad många politiker och tjänstemän verkar vara medvetna om.

Jag har på senare tid träffat många handlare som signalerar att läget har blivit skarpt. På allvar.

Vad kan då göras från kommunalt håll? Vi bör faktiskt se över takten på vissa av de planerade framtida ombyggnationerna, men det blir i nästa steg.

Vi bör däremot OMGÅENDE se till att införa avgiftsfri parkering i Umeå centrum på lördagar. Detta som ett sätt att ge någorlunda likartade förutsättningar för centrumhandeln och de halvexterna handelsområdena. En konkurrensfördel som brukar pekas ut för de halvexterna handelsområdena är att de erbjuder gratis parkering, medan det kostar att parkera inne i centrum. Vi måste göra det enkelt och intressant att faktiskt ta sig in till centrum och handla. P-platserna är i detta sammanhang oerhört viktiga.

Den delen kan Umeå kommun påverka via sitt kommunala parkeringsbolag Upab. Moderaterna har därför föreslagit i en motion till kommunfullmäktige att ett försök genomförs med tidsbegränsad avgiftsfri parkering i centrum på lördagar. Motionen lämnades in i februari.

Det är viktigt att stadskärnan fortsätter att utvecklas på ett positivt sätt. En del i detta är att se över förutsättningarna för kundernas parkering. För att få någorlunda lika konkurrensförutsättningar finns möjligheten att erbjuda avgiftsfri parkering i de P-anläggningar och p-platser som UPAB ansvarar över för Umeå kommuns räkning. Vi moderater vill alltså att detta införs på lördagar, under en begränsad tid av dagen då huvuddelen av affärerna håller öppet, som ett försök.

Det går också i linje med det särskilda ägardirektiv som Upab har, gällande att arbeta för ökad attraktivitet och förnyelse av stadskärnan, som ett vitalt intresse för hela stadens utveckling. Parkeringstillgången utgör i detta sammanhang både en viktig tillgänglighets- och konkurrensfaktor. Vad har vi för nytta av ett fint och upprustat centrum om alla butiker och handlare har tvingats flytta ut från centrum?

Jag hoppas att vi kan få fler politiker och partier att stötta moderaternas motion, när den kommer upp till kommunstyrelsen och kommunfullmäktige för beslut inom kort.

Situationen för handlarna i Umeå centrum är mer ansträngd än vad många inser, och vi måste agera NU.

Motionen i dess helhet bifogas nedan.

 

Motion till Umeå kommunfullmäktige

Försök med avgiftsfri parkering på lördagar i centrala Umeå

Umeås roll som regionalt handelscentrum kommer att stärkas radikalt genom etableringen av dels Ikea, dels Avion shopping med sina 90 butiker. Det är också helt i linje med Umeå kommuns övergripande ambitioner. Handel och service ska bidra till Umeås fortsatta tillväxt.

Stadskärnan ska parallellt utvecklas och förstärkas som centrum för en mångfald av handel och shopping, kultur, tjänster och annan service tillsammans med ett ökat boende. Det finns emellertid farhågor att centrumhandeln kommer att drabbas extra hårt av den konkurrens som flera halvexterna handelsområden innebär. Exempel på detta finns från övriga delar av landet.

Umeå har ett intresse av såväl framgångsrika halvexterna handelsområden som en blomstrande centrumhandel. En konkurrensfördel som brukar pekas ut för de halvexterna handelsområdena är att de erbjuder gratis parkering, medan det kostar att parkera inne i centrum. Just denna del kan Umeå kommun påverka via sitt kommunala parkeringsbolag Upab. För att undanröja en del av konkurrensnackdelen finns möjligheten att erbjuda avgiftsfri parkering i de P-anläggningar och p-platser som UPAB ansvarar över för Umeå kommuns räkning. Vi moderater vill att detta införs på lördagar, under en begränsad tid av dagen då huvuddelen av affärerna håller öppet, som ett försök.

Detta går också i linje med det särskilda ägardirektiv som Upab har, gällande att arbeta för ökad attraktivitet och förnyelse av stadskärnan, som ett vitalt intresse för hela stadens utveckling. Parkeringstillgången utgör i detta sammanhang både en viktig tillgänglighets- och konkurrensfaktor.

Mot bakgrund av ovan yrkar undertecknad att kommunfullmäktige beslutar

att de kommunala parkeringsplatserna i centrala Umeå, som Upab ansvarar för, under en försöksperiod på två år blir avgiftsfria på lördagar. Detta under en begränsad tid på dagen då merparten av affärerna håller öppet, samt

att Upab ges i uppdrag att ansvara för utformningen av detaljerna i detta försök i enlighet med motionens intentioner.

 

Umeå 2016-02-22

Anders Ågren (M), Kommunalråd

Träff med Lettlands ambassadör

14370305_10209422293308276_902298127194873792_n

Tidigare i veckan åkte vi ned med en delegation till Stockholm för att ha överläggningar på den lettiska ambassaden. Det var ett givande möte med Lettlands ambassadör i Sverige, Gints Jegermanis, och några av hans medarbetare på förmiddagen. Fokus för samtalen var ett framtida samarbete mellan Umeå och Lettland kopplat till ICT-företag. Sverige är den största marknaden i Norden och en naturlig samlingsplats för majoriteten av internationella företag verksamma inom ICT som arbetar mot de nordiska och baltiska länderna.  Investeringar i IT ökar i all svensk industri (tillverkning, finans mm) och Umeå är inget undantag. Vi har sett en mycket kraftig tillväxt i IT-företagen de senaste åren. Mötet på ambassaden var ett första steg för att knyta kontakter mellan Umeå och Lettland på det här området.

 

Äntligen uppmärksammar lokalmedia ”Nyheter i Västerbotten”!

ÄNTLIGEN har lokalmedia uppmärksammat vår moderata satsning på nyhetskanalen ”Nyheter i Västerbotten”.

Vi har ju sedan starten i våras genom pressmeddelande, bloggar och annat försökt få ett genomslag även bland de lokala medierna för detta, men utan någon egentlig framgång. De har inte velat uppmärksamma satsningen på ännu en informationskanal för västerbottningarna. Men idag har SVT Västerbottensnytt kört ett inslag, som även fått nationell spridning.

Lysande!

Vi tackar särskilt för reklamen, även om det satt långt inne.

Den tekniska utvecklingen möjliggör ju för partierna att nå ut till väljarna via fler kanaler nu än tidigare. Vår tidning på nätet ska ses som ett komplement till all övriga media som kommer västerbottningarna och andra intresserade till del. Traditionell media tar som bekant inte alltid in våra skrivna artiklar eller pressmeddelanden och för oss är det viktigt att kunna nå ut med våra frågor till invånarna. Allt är kanske inte perfekt, men å andra sidan – Rom byggdes inte på en dag.

Nu behöver vi kanske inte längre via våra bloggar, twitter, Instagram och facebook visa att kanalen finns. Lite underhållande blir det emellertid när det påstås att vi har försökt dölja avsändaren – Moderaterna i Västerbotten – för webtidningen. Vi har ju upprepade gånger skrivit om det, men lokalmedia har valt att inte göra en nyhet av det. Förrän nu.

Men bättre sent än aldrig.

Här kan du exempelvis se ett blogginlägg som jag gjort i det hela från i juni. Där framgår med ALL önskvärd tydlighet att det är en moderat tidning som det rör sig om.

Nyheter i Västerbotten – “gilla” gärna sidan på FB