Umeå

Flygskatten skadar Norrland!

Publicerat den av Anders Ågren

Moderaterna och övriga Allianspartier kommer att slopa flygskatten om vi vinner valet den 9 september. I norr är vi synnerligen beroende av goda flygkommunikationer p.g.a. de långa avstånden. Men trots detta motarbetas norra Sverige på område efter område av den Norrlandsfientliga regeringen, bestående av Socialdemokraterna och Miljöpartiet.

Tidigare i vår skrev vi gruppledare för Alliansen i Umeå på debattplats i VK, om konsekvenserna av införandet av flygskatt den 1 april. Den är lika aktuell idag:

 

Flygskatten skadar Norrland

Den första april inför Socialdemokraterna och Miljöpartiet en svensk flygskatt. En skatt som ger en absolut minimal påverkan på Sveriges insats för klimatet samtidigt som den slår hårt mot idén om att människor ska kunna bo i Norrland.

Hans Lindberg (S), kommunstyrelsens ordförande i Umeå kommun, är med i ett parti som förutom slag mot Norrlands åkerinäring genom förslag om kilometerskatt och slag mot pendlare genom höjd bensinskatt nu fortsätter införa norrlandsfientlig politik genom flygskatten.

Sverige är till ytan EU:s tredje största land och vi är det land som har längst avstånd mellan vår södra och norra landsände. För nyetablering av företag och verksamheter utanför Stockholm är flyget centralt. För ett växande näringsliv, en växande turistsektor och möjlighet för oss att hälsa på våra nära och kära är flyget för många avgörande. Svensk luftfart bidrar med 53 miljarder till BNP, 80 000 jobb och bidrar med ytterligare 100 000 jobb inom turistnäringen. Flygnäringen ger den svenska statskassan ett tillskott på ca. 24 miljarder kronor om året.

En svensk flygskatt skulle innebära att flygbolagen väljer att lägga ned linjer samtidigt som de flyttar långdistansflygningar till Helsingfors, Oslo och Köpenhamn. Då får du betala en flygresa till för att ens kunna påbörja semestern. Då handlar det inte om några små slantar. Priskänsliga turister skulle välja bort Sverige. Speciellt norra Sverige kommer att straffas hårt, då man efter flygningen till Arlanda ska flyga vidare norrut. Skatten slår i flera avseenden hårdare mot de fyra nordligaste länen än resten av Sverige.

Från Umeå tar det över sex timmar med tåg till Stockholm, över 10 timmar till Göteborg och ytterligare någon timme om man ska besöka Malmö. Det finns inte några tids- eller prismässigt jämförbara alternativ till flyget. Goda kommunikationer till resten av landet är vitalt om vi ska locka nya företag till Umeå. Redan nu råder det stor arbetskraftsbrist på högkvalificerad arbetskraft i Västerbotten. Försämrade kommunikationer kommer inte bidra till att det blir bättre.

Länder som Danmark, Irland och Nederländerna har infört en inhemsk flygskatt för att sedan ta bort den då skattens påverkan på ekonomin varit alltför stor. I Storbritannien skapas fler och fler undantag från skatten då dess ekonomiska påverkan blir allt tydligare.

Svenskt inrikesflyg står för mindre än en procent av Sveriges samlade utsläpp av växthusgaser och har minskat sedan 1990. Det behövs globala och internationella lösningar på våra klimatutmaningar. Den svenska flygnäringen ingår redan i EU:s handel med utsläppsrätter. Den som släpper ut mest ska också betala mest. Den svenska flygskatten straffar den som reser till Visby lika mycket som den som reser till Cypern. Med en flygskatt blir det billigare att släppa ut ju längre du flyger. Skatten ger inte heller några incitament för flygbolag att utveckla gröna drivmedel då det är en skatt på resan, inte drivmedlet.

Att införa en inhemsk flygskatt kommer inte hjälpa klimatet. En flygskatt skulle inte ge några betydande effekter på Sveriges utsläpp. Den potentiella utsläppsminskningen är 0,2 procent av Sveriges totala utsläpp. Det är ungefär lika mycket som den svenska vägtrafiken släpper ut på 48 timmar. Vi skulle uppnå en tre gånger så effektiv insats för klimatet om svenskarna började köra med rätt däcktryck på sina bilar.

Socialdemokraterna inför norrlandsskatt efter norrlandsskatt. Bilister och åkerier straffas, flygresenärer likaså. Snöröjningen är under all kritik och tågen står still oftare än de går den här vintern. Goda kommunikationer verkar vara ett främmande koncept för socialdemokraterna.

Låt oss tillsammans med andra länder bemöta klimatutmaningarna. Symboliska skatter som straffar och försämrar istället för att lösa problemen på riktigt hjälper ingen. Det får vara ett slut med regeringens Norrlandsfientliga politik.

Anders Ågren, kommunalråd för Moderaterna i Umeå kommun

Peder Westerberg, gruppledare för Liberalerna i Umeå kommun

Mattias Larsson, gruppledare för Centerpartiet i Umeå kommun

Veronica Kerr, gruppledare för Kristdemokraterna i Umeå kommun

Stoppa Socialdemokraternas dråpslag mot dieselbilar

Publicerat den av Anders Ågren

Hundratusentals svenskar har köpt miljöklassade dieselbilar. Nu kan de tappa sitt andrahandsvärde, om Socialdemokraternas förslag går igenom. Transportstyrelsen räknar med att kostnaden per drabbat hushåll kan bli över 100 000 kr. Förslaget omfattar 1,3 miljoner dieselbilar, och ska träda i kraft om fyra år. Då kan det bli förbjudet att köra dessa bilar i olika miljözoner. Vi moderater tycker att det är orimligt att straffa människor som i god tro köpt miljöklassade dieselbilar. Det finns andra sätt att få bättre luftkvalitet i städerna.

Tyvärr vill kommunstyrelsens ordförande Hans Lindberg och övriga socialdemokrater inte ge ett definitivt och tydligt besked om hur de ser på förbud mot dieselbilar. De säger att det inte finns något beslut om det idag (nej, det vet vi såklart) och om det skulle införas så kan det bli aktuellt först efter färdigställandet av Västra Länken år 2021. I det skriftliga svaret i samband med en fullmäktigedebatt nyligen gick att läsa att det ”i dagsläget” inte är aktuellt. Precis. I dagsläget. Det innebär att (S) kan komma med ett annat besked efter valdagen den 9 september.

2017 redovisades de bästa resultaten för luftkvaliteten i Umeå sedan mätningarna påbörjades år 2003. Årsmedelvärdet för kvävedioxid är det lägsta sedan 2003. För 6:e året i rad klarar vi EU-gränsvärdet och miljökvalitetsnormen för årsmedelvärdet. Däremot klarar vi inte de hårdare, svenska reglerna, fullt ut men även här uppvisar vi de bästa resultaten sedan 2003.Även halten av partiklar är de lägsta sedan mätningarna påbörjades.

Umeå kommuns åtgärdsprogram för renare luft ger resultat. Att överväga att införa ett förbud för dieselbilar i centrala Umeå borde vara helt uteslutet! Det kommer också vara uteslutet om vi moderater vinner valet i september.

Moderaterna i Umeå är redo att axla ansvaret!

Publicerat den av Anders Ågren
På bilden några av våra totalt 53 kandidater till Umeå kommunfullmäktige

Den 9 september är det val. Den tid som återstår fram till valdagen – 77 dagar – kommer vara fyllda av debatter och informationer, vilket är välgörande. Moderaterna utgör i Umeåpolitiken ett stabilt alternativ, som tydligt står upp för klassisk borgerlig politik. Detta gäller inte minst i vårt arbete för att öka tryggheten och bekämpa brottsligheten. Vi går till val tillsammans med våra vänner i Alliansen. Nu är det hög tid att bryta den rödgröna dominansen i Umeå!

Umeå är en fantastisk kommun att leva och verka i, med goda utvecklingsmöjligheter i såväl stad som landsbygd. Det har också gått bra för Umeå på många sätt. Men det finns även en annan sida. Båda sidorna av myntet ställer krav på politiken. Vi behöver mer av allt det som är bra – men det som inte fungerar kräver mod att göra om och göra rätt.

I grund och botten är det här en fråga om rättvisa. Vi kan aldrig acceptera ett otryggt Umeå, där kriminalitet och tendenser till social oro sprider sig. Vi kan inte acceptera att 4 av 10 unga tjejer oroar sig för att bli misshandlade eller våldtagna när de går hem på kvällen. Med oss blir det tydligt fokus på att öka tryggheten och minska brottsligheten. Fler poliser, ökad kameraövervakning men också ett intensifierat förebyggande arbete.

En annan viktig rättvisefråga är att sänka kommunalskatten i Umeå. Det ska alltid löna sig att arbeta, och göra rätt för sig. Vi sänker skatten för dem som arbetar och för dem som har arbetat. En genomsnittlig familj i Umeå med två personer som arbetar betalar varje år 11 000 kr mer i skatt, än familjer i jämförbara städer. Det är varken rätt eller rimligt!

Arbetslinjen ska gälla alla. Integrationen är utan tvekan en stor utmaning. Den som kommer till Sverige och vill bygga sin framtid här måste också anstränga sig för att bli en del av det svenska samhället. Det handlar om krav på att lära sig svenska och att försörja sig själv. Arbete, bostad, utbildning.

Bostadsbristen är fortfarande en akilleshäl för kommunen. Politiskt är de flesta överens om att det behöver byggas omkring 2000 bostäder per år, men Umeå har bara nått upp till hälften. Bostadsbyggandet måste alltså öka. En del i detta är att fortsätta avyttringar av befintligt bestånd inom AB Bostaden för att möjliggöra dels ökat underhåll, dels ökad nyproduktion. En annan del är att ta bort onödiga detaljkrav som förvårar byggande.

Umeå ska vara en kommun präglad av jämlikhet och social rörlighet, där du av egen kraft – men också med andras hjälp – ska ges förutsättningar att kunna ta dig hur långt som helst. I vårt land gäller ju friheten, lagarna och arbetslinjen alla, utan hänsyn till klan, klass eller kön. Inga undantag, ingen utanför, ingen bortglömd. En viktig grund läggs i utbildningsväsendet. Skolan ska prioritera kunskap, så att alla barn får sin egen chans att bygga en bra framtid. Fokus på ordning och reda, samt tydlig kunskapsuppföljning med betyg helst från årskurs 3. Givetvis fortsatt valfrihet för alla att kunna välja skola. Umeå kommun inför obligatoriskt skolval om vi moderater får bestämma.

Rättvisa är också att den äldre generationen får just bästa tänkbara ålderdom, oavsett önskemål och preferenser. Umeå kommun ska i alla lägen kunna garantera en äldreomsorg med hög kvalitet och ett värdigt bemötande. Någon vanvård ska inte accepteras. Vi vill sedan tidigare införa en kommunal trygghets- och kvalitetsinspektion som ska garantera att överträdelser mot gällande rutiner och regelverk inte ska inträffa. De senaste årens händelser pekar på att vi haft rätt i våra krav. Och både privata och kommunala utförare ska naturligtvis välkomnas.

Moderaterna är den politiska kraft som tydligt står upp för ett växande Umeå. Vi inser vikten av fortsatt tillväxt, såväl ekonomisk som befolkningsmässig tillväxt. En tillväxt som ska komma både stad och landsbygd till del. Alla jobb behövs. Om fler människor arbetar och betalar skatt, så stärker det våra förutsättningar att trygga en god välfärd runt om i hela kommunen.

I en tid när Umeå växer i snabb takt krävs det också ett politiskt ledarskap som klarar av att förena höga ambitioner för välfärden med omfattande investeringar och en stabil och långsiktigt hållbar ekonomi. För att kunna garantera det måste kommunen alltid pröva nya och effektivare metoder i leveranserna av de tjänster som det är kommunens uppgift att säkerställa.

Om 77 dagar – på valdagen den 9 september – kan umeåborna bryta den rödgröna dominansen i Umeå! Umeå är en fantastisk kommun att leva och verka i, men mycket kan bli bättre. Politiskt ledarskap handlar om att förena ansvar för en stabil ekonomi med kloka prioriteringar där det gör mest nytta. Ett stabilt och tydligt ledarskap som inte svajar när det blåser. Vi moderater är tillsammans med övriga Allianspartier redo att axla ansvaret!

Hög aktivitet hos Moderaterna i Västerbotten!

Publicerat den av Anders Ågren

Nytt nummer av Nordsvenskan är ute – Moderaternas medlemstidning i Västerbotten. Tidningen utkommer fyra gånger per år och skickas ut till alla våra medlemmar i länet. Den skickas även till ledande moderater runt om i landet, däribland alla förbundsstyrelser. Det är ett uppskattat och bra sätt att visa på vad som händer och sker runt om i Västerbotten, inte minst bland våra lokalföreningar och förtroendevalda moderatpolitiker.

Ett axplock ur detta nummer: om våra framgångar i sociala medier, rapport från partiledaren Ulf Kristerssons besök i länet i mars, rapport från M-kampanjer i Skellefteå, Nordmaling och Umeå,  debatter. Vidare om MUF, Moderata Studenter, Moderata Seniorer, Moderatkvinnorna, riksdagen, landstinget och mycket, mycket mer.

Bli medlem du också! Hjälp oss att vinna i valet till riksdagen, landstinget och kommunerna!

Vikten av ett positivt företagsklimat i Umeå

Publicerat den av Anders Ågren

Företagare ska uppskattas mer och beskattas mindre. 4 av 5 nya jobb skapas i småföretag. Varje dag fattas nya beslut om var företag ska investera, etablera sig och människor ska flytta. Inför varje beslut måste Umeå framstå som det mest attraktiva alternativet. Det kräver ett företagsklimat i världsklass.

Att Umeå fortsätter att erhålla dåliga placeringar, senast plats 144 av 290 i Svenskt Näringslivs kommunranking, är något som signalerar behovet av förändring. I SKL:s ranking av företagsklimat: plats 144 av 151 kommuner. Det är således en förödande kritik från lokala företagare gällande kommunens service och myndighetsutövning. Vår ambition är att Umeå ska rankas bland de tio bästa kommunerna i landet när det gäller företagsklimat.

Politiker kan inte kommendera fram arbetstillfällen i den privata sektorn. Umeå kan däremot förbättra villkoren för företagarna och bli bättre på att skapa förutsättningar för att fler ska kunna våga ta steget att starta eget. Inför utmaningsrätt, förkorta handläggningstider, förbättra dialogen, avveckla osund konkurrens och genomför mer konkurrensupphandling. En arbetsgivare som vill etablera sig i Umeå och anställa människor ska välkomnas med öppna armar. Det är viktigt att väntetiden för att få mark anvisad därför hålls så kort som möjligt.

Besöksnäringen bidrar starkt till Umeås tillväxt. Intresset att besöka Umeå har förstärkts med IKEA liksom shoppingcentret Avion shopping med dess ca 90 butiker. Viktigt är samtidigt att centrumhandeln kan fortsätta utvecklas. En konkurrensfördel som brukar pekas ut för de halvexterna handelsområdena är att de erbjuder gratis parkering, medan det kostar att parkera inne i centrum. För att undanröja en del av konkurrensnackdelen finns möjligheten att erbjuda avgiftsfri parkering i de P-anläggningar och p-platser som UPAB ansvarar över för Umeå kommuns räkning. Vi moderater vill att detta införs på lördagar, under en begränsad tid av dagen då huvuddelen av affärerna håller öppet. Parkeringstillgången utgör i detta sammanhang både en viktig tillgänglighets- och konkurrensfaktor.

Shoppingturism ökar i takt med att handel och turism samarbetar allt mer. Av detaljhandelns försäljning består hela tio procent av de pengar som turister spenderar. Umeå har ett intresse av såväl framgångsrika halvexterna handelsområden som en blomstrande centrumhandel. Vår ambition är att Umeå ska bli en ännu bättre turist- och studentstad. Då krävs det att politikerna lyssnar på de önskemål som finns; dels hos besökare och studenter, men också övriga invånare och företagare i Umeå. .

Företagare ska uppskattas mer och beskattas mindre!

 

Alliansens budgetförslag för Umeå kommun 2019

Publicerat den av Anders Ågren

I gårdagens VK hade vi Alliansgruppledare följande debattartikel publicerad. Läggs som vanligt upp här på bloggen.

En budget för frihet, trygghet och välstånd

Alliansens gemensamma budget för 2019 är en budget som sätter individen i fokus och som satsar på kommunens kärnverksamhet. Människor som har jobbat, jobbar eller kommer att jobba ska veta att deras skattepengar kommer dem till del. Vi lyfter fram betydelsen av ett tryggt Umeå, både i miljö och verksamhet. Vi ställer oss bakom frihet för individer, och att den friheten alltid går före systemet i politiken. I staden så väl som på landsbygden.

Det finns ingen koppling mellan hög kommunalskatt och hög kvalitet i verksamheterna. Oftast glöms det bort i den allmänna debatten att människor med små inkomster är de som beskattas allra hårdast. Därför sänker vi skatten för att det är rättvist att människor som arbetar förtjänar att behålla mer av sina hårt intjänade pengar. Idag är det många människor som lever på små marginaler vilket ger enskilda och familjer små möjligheter till besparingar i hushållsekonomin. Det vill vi ändra på. Det ska alltid löna sig att arbeta och det ska alltid vara ett mål att ge tillbaka så mycket vi kan av kommunens pengar till dess invånare.

Vi skjuter till resurser till Äldrenämnden. Umeå kommun har en mycket uppskattad hemtjänst oavsett utförare, men har Sveriges näst lägsta hemtjänstersättning jämfört med andra kommuner. Socialdemokraternas lösning med att sänka servicenivåerna där den som nyttjar hemtjänst till exempel inte får duscha oftare än två gånger i veckan eller få sin säng renbäddad oftare än var tredje vecka för att kommunen ska spara pengar är oacceptabel. Därför tillför vi tio miljoner kronor ytterligare till Äldrenämnden för att höja hemtjänstersättningen för att hindra att servicen och hjälpen till de som behöver inte ska försämras. Vi skjuter också till 10 miljoner extra till För- och grundskolenämnden för att fortsätta arbetet med att uppnå målet om 15 barn per avdelning i förskolan. Förskolan har stora utmaningar, men det är ytterst viktigt att vi fortsätter arbetet med att inte låta barngrupperna i förskolan bli för stora. Här vill vi också se fler alternativ som familjedaghem och barnomsorgspeng vilka kan avlasta förskolan samtidigt som det ökar familjers valfrihet.

Unga som ska börja sina liv och äldre som precis avslutat sina yrkesliv ska känna sig trygga med att veta att skattemedel används på rätt sätt innan dessa satsas på museum och andra projekt utanför kommunens kärnverksamhet. När vi blir allt fler i Umeå kommun är det självklart att kärnverksamheterna prioriteras. Att kommunen driver museum är fel från början, men att göra det när resurser behövs till sådant kommunen främst ska arbeta med blir felet ännu tydligare.

Vi lägger en miljon extra på Fritidsnämnden som ska användas till föreningsstöd. Ett starkare föreningsliv ger ett mervärde för Umeå. Det är viktigt att fortsätta stödja föreningslivet och se dem som en självklar del i att förebygga utanförskap bland unga. Föreningslivet ger också unga chansen att ha någonting att göra utanför skolan. Att skapa en miljö där unga oavsett bakgrund kan träffas, bilda nya vänskaper och skapa nya mål för sig själva är något vi håller högt. Alliansen satsar även på trygghet och förebyggande arbete genom att fördubbla den ekonomiska ramen för uppdraget ”Umeå växer tryggt och säkert”. Vi satsar på trygghetsinsatser för att fortsätta arbetet kring att skapa ett tryggare Umeå och bemöta de tendenser till oro vi ser i kommunen.

Vi gör satsningar på Umeå kommuns äldre och unga. Vi stärker valfriheten i en kommun där de styrande socialdemokraterna aktivt motverkar människors möjlighet att välja varifrån man vill få sin vård. Samtidigt som vi gör satsningar för att öka tryggheten, stärka valfriheten och höja kvalitén ger vi tillbaka pengar till de som har jobbat hårt och förtjänar att behålla mer av sina egna pengar i plånboken. Att få behålla mer av sin inkomst stärker människors känsla av frihet och visar att vi i alliansen alltid sätter individen framför systemet.

Anders Ågren, kommunalråd (M)

Peder Westerberg, gruppledare (L)

Mattias Larsson, gruppledare (C)

Veronica Kerr, gruppledare (KD)

 

 

Ja precis, Moderaterna och Alliansen fick rätt!

Publicerat den av Anders Ågren

I dagens VK skriver Lennart Holmlund (S) om framgången med att avyttra delar av AB Bostadens hyresrättsbestånd, som beslutades förra året.

Ja, visst var det en framgång! Det skulle ha gjorts betydligt tidigare, men så sent som i förra valrörelsen 2014 stod ju socialdemokraterna och påstod motsatsen beträffande konsekvenserna av att sälja delar av beståendet. Positivt att sakliga överväganden och fakta fick (S) att ändra uppfattning!

Bostadsbristen i Umeå fortsätter ju att vara ett problem. Även Umeå kommun måste via AB Bostaden försöka öka takten på byggandet av nya bostäder. Precis som vi konstaterade vid debatten i fullmäktige i juni 2017– en avyttring av delar av beståndet kommer att ge AB Bostaden möjlighet att fortsätta utveckla Umeå. Man kommer att kunna öka renoveringsinsatserna. Det möjliggör också ökad nyproduktion.

Beslutet var en historisk milstolpe i Umeås lokalpolitik. Vi välkomnar det. Vi välkomnar att Socialdemokraterna landade i samma slutsatser som oss från de fyra Allianspartierna. Vi har ju drivit den här frågan under många år. I många valrörelser.

Det här en naturlig strategi för att både kunna öka nyproduktionen, och samtidigt öka underhållsinsatserna. I resten av Sverige är det här inte någon ideologisk särskiljande fråga. Det är lika vanligt i S-styrda kommuner som i borgerligt styrda kommuner.

Detta är ett mycket positivt beslut för Umeå! Vi fick in en ny bostadsfastighetsaktör till Umeå – Heimstaden – som investerade över en miljard kr i vår kommun.

Det öppnar också upp för att ytterligare investeringskapital ska komma till Umeå. Det är en långsiktigt viktig signal! Vi ska fortsätta på den inslagna vägen.

 

Tempot inför valet ökar!

Publicerat den av Anders Ågren

Idag är det 90 dagar kvar till valet. En ganska kort tid där mycket kommer att hända: debatter, tidningsreportage, kampanjer, skolinformationer, dörrknackning, utspel, valskyltar ska upp, valstugor ska bemannas etc. Opinionsmätningarna avlöser varandra i hög takt. Det är ett hektiskt tempo på många sätt, precis som det ska vara. Vår formella valupptakt med Moderaterna sker i början av augusti, men egentligen kan man ju säga att valrörelsen redan har startat. På riksplanet, regionalt, lokalt.

Än så länge syns det kanske mest på sociala medier där det pågår debatter och diskussioner mer eller mindre dygnet runt, men från och med förra veckan så har det även börjar syns i det offentliga rummet i Umeå. På några av lokalbussarna (fotocred: Nalta Media)  har det börjat komma upp reklam med oss moderater. Arbetet med vårt lokala valmanifest har pågått under en längre tid, och är snart färdigt att gå till tryck.  Vi moderater ökar helt enkelt tempot i Umeå.

På återhörande!