Kinberg Batra etta i ny förtroendemätning!

FullSizeRender1

I en färsk undersökning som presenteras av TNS-Sifo, så rasar förtroendet för statsminister Stefan Löfven (S). Samtidigt så ökar stödet starkt för moderaternas partiledare Anna Kinberg Batra. Medan Löfven minskar från 40 till 35, så ökar Kinberg Batra från 34 till 45 procent. Liknande utveckling har vi sett i andra mätningar. Nu ska man inte överdriva betydelsen av detta – och det är långt kvar till valet – men självklart spelar det roll vilket förtroende svenska folket har för de olika partiledarna. Bilden ovan är från vår länsförbundsstämma i Västerbotten i april, då Kinberg Batra höll ett uppskattat anförande till länets ombud.

Moderaterna har på flera centrala områden gjort kursändringar under Kinberg Batra, bl.a. inom migrationspolitiken, och det har även stärkt partiets stöd bland väljarna. Helt klart är Moderaterna på rätt väg.

En bra start på denna dag!

Professorsinstallation vid Sveriges lantbruksuniversitet

IMG_7017

Igår hade jag och min fru förmånen att vara inbjudna till professorsinstallation vid Sveriges lantbruksuniversitet (SLU) i Umeå. Det var första gången vi deltog i ett sådant arrangemang på SLU, och det var en oerhört intressant och givande kväll.

Rektor Peter Högberg inledde högtidligheterna i P-O Bäckströms sal med ett hälsningsanförande, och i den efterföljande ceremonin installerades fyra professorer: Vaughan Hurry, Karin Ljung, David Parsons och Arne Pommerening. Tidigare rektorn vid Umeå universitet, Göran Sandberg, tilldelades dessutom Arvid Lindman-medaljen.

Högst förtroende för Anna Kinberg Batra!

IMG_4985

I den senaste mätningen från Novus gällande förtroendet för partiledarna, så har det nu blivit ett skifte. Anna Kinberg Batra går om Annie Lööf och blir därmed den partiledare som svenska folket har högst förtroende för. 34 procent uppger att de har ganska eller mycket stort förtroende för Kinberg Batra, medan statsminister Stefan Löfven får 25 procent.

Steg för steg så vinner Moderaterna och Anna Kinberg Batra mark. Den omsvängning som skett i partiets politik under Kinberg Batras ledning gällande exempelvis migrationspolitiken har starkt stöd bland svenska folket. Förslag om tillfällig flyktingpaus, fler poliser, fler enkla jobb för att underlätta integrationen samt utökad satsning på skolan är viktiga förslag för att långsiktigt bygga Sverige starkare.

Anna Kinberg Batra besökte vår länsförbundsstämma här i Umeå för ganska exakt en månad sedan och det var ett mycket uppskattat besök!

 

E4:an mellan Umeå-Skellefteå. Sträckan som Gud glömde!

Nedanstående pressmeddelande skickades ut lite tidigare till länets media. Läggs ut även här på min blogg.

 

Pressmeddelande 2016-05-12

Ågren (M) starkt kritisk till förslag om sänkta hastigheter på länets vägar

Trafikverket har presenterat en rapport om sänkta hastigheter som nu är ute på remiss. I förslaget för Västerbotten föreslås nedsättningar från 90 km/h till 80 km/h på 20 vägavsnitt, både på nationella vägar och länsvägar. Sammantaget påverkar förslaget en väglängd om 161 km. Förslaget får stark kritik av moderaternas länsordförande i Västerbotten, tillika kommunalrådet, Anders Ågren.

AÅ2015

– Det är helt oacceptabelt! E4:an mellan Skellefteå och Umeå är E4-avsnittet som Gud glömde. Istället för sänkta hastigheter och fler fartkameror borde Trafikverket se till att bygga mitträcken. Vi har så långa avstånd i länet, och sänker man hastigheten på de stora vägarna ytterligare skadar det tillgängligheten i länet, kommenterar Ågren.

Idag hade förbundsstyrelsen i Region Västerbotten sammanträde. En enig styrelse kritiserade Trafikverkets förslag, vilket välkomnas av Ågren. Länets politiker anser att Trafikverket istället borde prioritera insatser på vägavsnitt med en årsdygnstrafik på 2000 fordon eller mer i den nationella transportplanen, för att bland annat genomföra mitträckesåtgärder på länets europavägar E4, E12 och E45.

– Det behövs även en kraftig ökning av ramarna till kommande länstransportplan så att det skapas möjligheter att genomföra mitträckesåtgärder på de trafikerade länsvägarna. Man borde fokusera på att bygga bort farliga vägar, istället för att hålla på sänka hastigheter, säger Ågren.

I yttrandet från Region Västerbotten konstareras att förslagen i rapporten för Västerbottens del innebär en successiv regionförminskning, där medborgare och näringsliv drabbas av högre restidskostnader och minskad mobilitet längs vägsystemet: ”Ett exempel på detta är att hastighetssänkningen på en 59,7 kilometer lång sträcka längs länets ”pulsåder” E4 mellan Umeå och Skellefteå, innebär att dessa två kommuner kommer 7,5 kilometer ”längre bort” från varandra beroende på den ökade restiden. Vad som i stället behövs är utökade nationella medel för att bygga bort de ”felande länkar” som finns idag, framför allt på väg E4 mellan Umeå och Skellefteå och på väg E12 mellan Umeå och Vännäs.”

Region Västerbotten bedömer att mitträckesåtgärder på de 78,3 kilometer som hör till länsvägnätet – och således i så fall behöver finansieras av länstransportplanen – skulle kosta i intervallet 800 miljoner kronor – 1,1 miljard kronor. Detta ska ställas i relation att nuvarande länstransportplan omfattar 890 miljoner kronor för en 12-årsperiod. Mot bakgrund av att länstransportplanerna avses omfatta ett antal olika åtgärdsområden, inte minst gång- och cykelåtgärder som regeringen mycket tydligt pekat ut som prioriterade åtgärder, blir det uppenbart att nuvarande budgetram för Västerbottens län måste höjas betydligt om det ska vara möjligt att i närtid genomföra investeringar för att möjliggöra högre hastigheter.

Handla lokalproducerat!

Förra veckan var vi ute med kommunstyrelsens näringslivs- och planeringsutskott och besökte ett antal företag på temat landsbygdsutveckling och jordbruksföretag. Vi ser ju en allvarlig trend med färre och färre företag med djurhållning. De är viktiga företag och spelar en viktig roll för sysselsättningen, men de blir som sagt allt färre. Inte minst konkurrerar de med motsvarande företag från andra länder, där man har betydligt lägre krav på djurskydd och annat vilket gör prisbilden svår. Ja, ni vet ju vad jag skriver om. Det märker man i butikerna.

Det finns undersökningar som visar hur svenskarnas intresse för lokaproducerat förhåller sig. Och trenden är tydlig, ingen annanstans är matens ursprung så viktig som i Norrland. Bär, frukt och grönt säljs på marknader runt om i landet och vi odlar och plockar själva. Även lokalproducerat kött blir allt lättare att hitta i butikerna. Och svensken vill gärna köpa mer lokalproducerat – det är positivt!

Vi kan alla göra en insats genom att välja lokalproducerat i den mån det finns i våra affärer (utbudet blir ju större och större) eller åtmintone svenskt. Därmed gör vi en insats för våra egna jordbruksnäringar, för att hålla landskapen öppna och inte minst för att stötta en djurhållning som sker med respekt för djuren.

Sedan har vi anledning att se över hur det går med våra upphandlingar. I Umeå har vi antagit en upphandlingspolicy, där vi ska eftersträva delade upphandlingar för att underlätta för mindre företag att vara med. Som politiker är vi skyldiga att följa gällande lagstiftning. Vi kan t.ex. inte ställa krav på att råvaror ska vara producerade i Sverige. Men varor och tjänster som den offentliga sektorn köper ska ha
en sådan kvalitet att de ligger i nivå med kraven i svensk lagstiftning, till exempel svenska miljö- och djuromsorgsregler.  En offentlig upphandlare får ställa krav på till exempel djurskyddshänsyn. Miljöstyrningsrådet, som är ett bolag som ägs av bl.a. Sveriges Kommuner och
Landsting samt Svenskt Näringsliv, har utvecklat sådana kriterier för bland annat kött och mjölk, i syfte att främja en god djuromsorg och miljö. Umeå kommun har med detta i sin upphandlingspolicy, men det har hittills inte gett utslag i de konkreta upphandlingarna. Vi ska ta en närmare titt på detta vid kommande upphandlingar. För vi vill ju att den mat som upphandlas skall vara av god kvalitet, och bygga på en god djuromsorg.

Vi ska vara stolta över det svenska jordbruket. Tack vare långsiktigt miljöarbete och tuffa miljöregler så håller svenska livsmedel hög klass när det gäller tex bekämpningsmedelsrester. Genom ditt aktiva val i butiken, och ute på våra restauranger för den delen, kan vi främja en livsmedelsproduktion som tar hänsyn till både djuren, miljön och folkhälsan. Uppmaningen är enkel när man tänker efter: handla lokalproducerat!

 

Handla lokalproducerat!

Förra veckan var vi ute med kommunstyrelsens näringslivs- och planeringsutskott och besökte ett antal företag på temat landsbygdsutveckling och jordbruksföretag. Vi ser ju en allvarlig trend med färre och färre företag med djurhållning. De är viktiga företag och spelar en viktig roll för sysselsättningen, men de blir som sagt allt färre. Inte minst konkurrerar de med motsvarande företag från andra länder, där man har betydligt lägre krav på djurskydd och annat vilket gör prisbilden svår. Ja, ni vet ju vad jag skriver om. Det märker man i butikerna.

Det finns undersökningar som visar hur svenskarnas intresse för lokaproducerat förhåller sig. Och trenden är tydlig, ingen annanstans är matens ursprung så viktig som i Norrland. Bär, frukt och grönt säljs på marknader runt om i landet och vi odlar och plockar själva. Även lokalproducerat kött blir allt lättare att hitta i butikerna. Och svensken vill gärna köpa mer lokalproducerat – det är positivt!

Vi kan alla göra en insats genom att välja lokalproducerat i den mån det finns i våra affärer (utbudet blir ju större och större) eller åtmintone svenskt. Därmed gör vi en insats för våra egna jordbruksnäringar, för att hålla landskapen öppna och inte minst för att stötta en djurhållning som sker med respekt för djuren.

Sedan har vi anledning att se över hur det går med våra upphandlingar. I Umeå har vi antagit en upphandlingspolicy, där vi ska eftersträva delade upphandlingar för att underlätta för mindre företag att vara med. Som politiker är vi skyldiga att följa gällande lagstiftning. Vi kan t.ex. inte ställa krav på att råvaror ska vara producerade i Sverige. Men varor och tjänster som den offentliga sektorn köper ska ha
en sådan kvalitet att de ligger i nivå med kraven i svensk lagstiftning, till exempel svenska miljö- och djuromsorgsregler.  En offentlig upphandlare får ställa krav på till exempel djurskyddshänsyn. Miljöstyrningsrådet, som är ett bolag som ägs av bl.a. Sveriges Kommuner och
Landsting samt Svenskt Näringsliv, har utvecklat sådana kriterier för bland annat kött och mjölk, i syfte att främja en god djuromsorg och miljö. Umeå kommun har med detta i sin upphandlingspolicy, men det har hittills inte gett utslag i de konkreta upphandlingarna. Vi ska ta en närmare titt på detta vid kommande upphandlingar. För vi vill ju att den mat som upphandlas skall vara av god kvalitet, och bygga på en god djuromsorg.

Vi ska vara stolta över det svenska jordbruket. Tack vare långsiktigt miljöarbete och tuffa miljöregler så håller svenska livsmedel hög klass när det gäller tex bekämpningsmedelsrester. Genom ditt aktiva val i butiken, och ute på våra restauranger för den delen, kan vi främja en livsmedelsproduktion som tar hänsyn till både djuren, miljön och folkhälsan. Uppmaningen är enkel när man tänker efter: handla lokalproducerat!

 

Passa på…..

……….att denna sommar bli medlem i Moderaterna i Västerbotten!

Om du inte redan är det, förstås 🙂 Delar du moderaternas idéer? I så fall kanske det är dags att bli medlem också.

Jag är sedan ett antal år förbundsordförande i länet för vårt parti. Som medlem i Moderaterna har du möjlighet att göra din röst hörd, bli aktiv samt påverka hur vår politik utformas. Du blir även inbjuden till våra aktiviteter. Att bli medlem i Moderaterna innebär att du stödjer en politik som vill skapa ett samhälle där varje människa får utrymme att bestämma över sitt eget liv. Vår uppgift är att målmedvetet bilda opinion för och utveckla moderata idéer. Vi vill  hela tiden vara ett parti i förändring. Ett parti som lyssnar på samhällsproblemen, som tar tag i utmaningarna och som sätter resultatet för människor i centrum. Som medlem får du också vår nationella medlemstidning Medborgaren, samt vår tidning för Moderaterna i Västerbotten: Nordsvenskan.

Instruktioner om hur du går tillväga för att bli medlem hittar du här!

Varmt välkommen!

Passa på…..

……….att denna sommar bli medlem i Moderaterna i Västerbotten!

Om du inte redan är det, förstås 🙂 Delar du moderaternas idéer? I så fall kanske det är dags att bli medlem också.

Jag är sedan ett antal år förbundsordförande i länet för vårt parti. Som medlem i Moderaterna har du möjlighet att göra din röst hörd, bli aktiv samt påverka hur vår politik utformas. Du blir även inbjuden till våra aktiviteter. Att bli medlem i Moderaterna innebär att du stödjer en politik som vill skapa ett samhälle där varje människa får utrymme att bestämma över sitt eget liv. Vår uppgift är att målmedvetet bilda opinion för och utveckla moderata idéer. Vi vill  hela tiden vara ett parti i förändring. Ett parti som lyssnar på samhällsproblemen, som tar tag i utmaningarna och som sätter resultatet för människor i centrum. Som medlem får du också vår nationella medlemstidning Medborgaren, samt vår tidning för Moderaterna i Västerbotten: Nordsvenskan.

Instruktioner om hur du går tillväga för att bli medlem hittar du här!

Varmt välkommen!

Ja, det är hög tid för kommunsammanslagningar!

Såg just Lennart Holmlund (S) på Rapport, där han intervjuades apropå diskussionen som nu återigen startat om kommunsammanslagningar i Sverige, och behovet för mindre kommuner att slå sig samman. Han förordade en ny kommunreform för detta.

Där är vi faktiskt helt överens!

Även en av de ledande politikerna i Åsele, S-ordföranden i Åsele kommunfullmäktige, ville i TV-inslaget genomföra en kommunsammanslagning med grannkommuner..

Bra att fler börjar våga tala om det uppenbara!

Jag har skrivit om detta på bloggen återkommande gånger de senaste åren. Problematiken för många av landets kommuner är följande: unga och högutbildade flyttar och kvar blir en åldrande befolkning som sätter press på den offentliga verksamheten. Många av de små kommunerna kommer inte att klara detta. Befolkningen i mindre kommuner fortsätter minska, och inte enbart i Norrlands inland utan även i södra och mellersta delarna av Sverige. Samtidigt fortsätter de större städerna och tätorterna att växa.

Redan idag är det många småkommuner, som trots stöd genom ekonomiskt utjämningssystem, har det väldigt svårt att klara service och åtaganden till sina kommuninvånare. I takt med att befolkningen blir äldre, samtidigt som de yngre flyttar därifrån, blir situationen alltmer ansträngd. Jag är fullständigt övertygad om att många av dessa småkommuner kommer att tvingas slå ihop sig med andra kommuner för att få en tillräckligt stor "kritisk massa". Detta inom en snar framtid. Annars klarar de inte av sitt uppdrag till medborgarna.

Att prata om kommunsammanslagningar är alltid en ömtålig fråga. Men frågan är högaktuell. Vi ser detta i stora delar av landet. Inte minst i Västerbotten tror jag att vi inom 5-10 år kommer att få se ett antal kommunsammanslagningar. Detta för att klara av kommunernas åtaganden till sina invånare.
 

Ja, det är hög tid för kommunsammanslagningar!

Såg just Lennart Holmlund (S) på Rapport, där han intervjuades apropå diskussionen som nu återigen startat om kommunsammanslagningar i Sverige, och behovet för mindre kommuner att slå sig samman. Han förordade en ny kommunreform för detta.

Där är vi faktiskt helt överens!

Även en av de ledande politikerna i Åsele, S-ordföranden i Åsele kommunfullmäktige, ville i TV-inslaget genomföra en kommunsammanslagning med grannkommuner..

Bra att fler börjar våga tala om det uppenbara!

Jag har skrivit om detta på bloggen återkommande gånger de senaste åren. Problematiken för många av landets kommuner är följande: unga och högutbildade flyttar och kvar blir en åldrande befolkning som sätter press på den offentliga verksamheten. Många av de små kommunerna kommer inte att klara detta. Befolkningen i mindre kommuner fortsätter minska, och inte enbart i Norrlands inland utan även i södra och mellersta delarna av Sverige. Samtidigt fortsätter de större städerna och tätorterna att växa.

Redan idag är det många småkommuner, som trots stöd genom ekonomiskt utjämningssystem, har det väldigt svårt att klara service och åtaganden till sina kommuninvånare. I takt med att befolkningen blir äldre, samtidigt som de yngre flyttar därifrån, blir situationen alltmer ansträngd. Jag är fullständigt övertygad om att många av dessa småkommuner kommer att tvingas slå ihop sig med andra kommuner för att få en tillräckligt stor "kritisk massa". Detta inom en snar framtid. Annars klarar de inte av sitt uppdrag till medborgarna.

Att prata om kommunsammanslagningar är alltid en ömtålig fråga. Men frågan är högaktuell. Vi ser detta i stora delar av landet. Inte minst i Västerbotten tror jag att vi inom 5-10 år kommer att få se ett antal kommunsammanslagningar. Detta för att klara av kommunernas åtaganden till sina invånare.